1月10日，江苏淮安，白马湖大桥钢拱塔合龙，《人民日报》对这座被专家称为“最高难度序列”的拱桥进行了聚焦报道。

白马湖大桥主桥长246米，宽37米，一大一小两座拱塔宛若跃出湖面的白色双鱼。大桥主梁为钢箱梁，大拱塔为空间异形索结构，小拱塔为单面索结构。大桥建成后，串起多个景点，推动形成“20分钟旅游交通圈”。

两座拱塔造型似“鱼跃龙门”，美观奇特，但打造富有动感的曲线拱塔并非易事。异形三维曲面拱桥结构复杂，加工难定位，焊接量庞大，且易变形，控制焊接质量和焊后变形是项巨大挑战。项目团队针对桥梁架设开展难点突破，生产车间到现场安装双管齐下，通过节段合并和采用超宽超长钢板等方式，保证每块钢板都得到最大化利用，有效减少钢板损耗率的同时，降低板材拼接，保证成桥线形，减少现场环口数量高达57%。

因为白马湖大桥钢箱梁焊接点数量庞大，容易变形，所以焊接点和焊缝在控制涂装防腐质量方面有着更为艰巨的挑战。如果防腐做的不到位，接缝处往往使用不了多长时间就开始锈蚀，有时表面油漆有一圈隐隐约约的锈蚀露出，有时外观油漆涂层还看上去还是新的一样但里面已经开始生锈，如未及时处置腐蚀由内而外开始蔓延。

华东锌盾作为本次工程的整体防腐解决方案提供方，为其量身定制冷喷锌防腐体系，更大限度的满足白马桥的防腐工艺，避免桥梁钢结构焊接在较短年限内出现腐蚀情况的发生。从原材料入手，锌盾独特的融合剂技术解决了高锌粉含量（干膜锌含95%以上）的附着难题，使锌粉与底材完美结合，大大加强了锌粉的附着力，以保证焊缝涂层不开裂不脱落，解决了冷喷锌涂层在焊缝处容易开裂脱落的行业痛点，保障施工质量，可以有效降低白马桥的防腐成本，延长资产寿命。

面对工业涂料行业竞争激烈的发展现状，华东锌盾积极整合自身优势，根据实际防腐需求，不断转变防腐解决方案，努力探索解决防腐难题，以客户为中心，从客户利益出发，打造新突破点和增长点。